随着车辆行驶里程的增加，氧传感器的老化是不可避免的，及时更换氧传感器，带来的不仅是燃油经济性的提升，同时也能帮助发动机恢复良好的工作状态，建议每60000公里进行氧传感器检测，有需要时及时更换，确保它时刻保持最佳状态。
小心春季沙尘损坏涡轮增压器！
提到涡轮增压，车主大大们一定不陌生。跟车辆上的大部分配件一样，涡轮增压也是需要保养的，否则一旦损坏，动辄几千甚至上万的维修费用也着实令车主头疼。 涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机，通过...
换完机油后引擎噪音变大、动力表现变弱，到底是谁的锅？
你是不是也有这样的经历？ 汽车保养后，感到引擎的表现有了明显的变化。尤其是启动的时候，噪声变大，动力表现减弱，这到底是谁的锅？难道是新换的机油有问题？ 别担心！我们这就根据具体情况，来逐一化解疑问。 ...
车辆碰到的这事儿，原来洗个节气门就能解决！
什么？车辆养护时经常听到的节气门居然是油门控制的！没错，所谓节气门，其实就是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。而控制它的开关就在你的右脚下...
宝马液晶显示屏钥匙的各种故障问题
自从2015年大改款的7系上市，BMW同时也带给了我们一把很漂亮的、高大上的液晶显示屏钥匙，可谓装13的利器。随着这些年各系车型大改款，液晶钥匙也陆续应用在更多车型上，比如X3、5系等。用的人多了，暴...
国内高速“大换血”，中英文路标全部更换？司机：比以前好看多了
相信很多开车的朋友都会在高速路的路标上看到英文，这代表开放、接纳，给国内司机指示的同时也能给外国的司机指示，算是一举两得。不过近些时日指示牌上的英文被取消了。为什么会取消英文？难道是不欢迎外国人了吗？...
不管多好的汽车，6万公里后，这4个配件一定检查，不然很危险！
汽车保养是车主们买车后最为重视的问题之一，所以无论是4S店还是维修厂，基本上也会提醒大家在爱车跑到一定的里程后去做做保养。2万公里左右不保养其实没什么大问题，毕竟保养次数太过频繁也容易出毛病。但是到了...
评论