提到涡轮增压，车主大大们一定不陌生。跟车辆上的大部分配件一样，涡轮增压也是需要保养的，否则一旦损坏，动辄几千甚至上万的维修费用也着实令车主头疼。
涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量相应地得到增加，发动机输出功率也一同增加了。
涡轮为什么会故障，如何避免？
造成涡轮增压故障主要是来自于异物造成的损伤。涡轮增压器在高速转速下，即便非常细小的异物进入，也可能造成极大的破坏。
那这些异物来自哪里呢？通过刚刚的原理介绍，我们知道涡轮增压器包含涡轮及叶轮。涡轮连通的是发动机的排气管，利用废气的冲击力进行高速旋转；叶轮连通的是发动机的进气道，将来自空气滤清器的进气压缩后送入发动机。
造成涡轮增压故障主要是来自于异物造成的损伤。涡轮增压器在高速转速下，即便非常细小的异物进入，也可能造成极大的破坏。
那这些异物来自哪里呢？通过刚刚的原理介绍，我们知道涡轮增压器包含涡轮及叶轮。涡轮连通的是发动机的排气管，利用废气的冲击力进行高速旋转；叶轮连通的是发动机的进气道，将来自空气滤清器的进气压缩后送入发动机。
情况一
汽车内部零件损坏掉落。发动机气缸内有零件损坏，会直接损坏涡轮。而进气管破损掉落碎片异物掉入进气道，也会造成叶轮的损坏。
情况二
外部异物进入涡轮增压器内。其中一个主要原因是进气管路密封不严或空气滤清器失效。特别是对于春季风沙多的地区，很容易导致沙尘进入涡轮增压器内造成不可逆的叶轮损害。
情况三
维修失误。维修人员在维修时有异物掉入排气管或者进气道。
情况四
润滑油道中进入异物或者使用劣质机油，也会影响涡轮增压器轴承的损坏概率。
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