车辆蓄电池规划在安装位置上和车辆特殊的性能需求上。这些特殊的性能需求取决于机动化装置和不同的装备特征。特殊分配的蓄电池优化协调了车载网络性能需求与重量和 蓄电池的使用寿命。
带有发动机起动 / 停止自动装置或者机动化装置和特种装备的车辆装备有特殊的蓄电池 (AGM 电池)，因为只有这类蓄电池型号可以保证提高性能需求，达到预期的使用寿命。通过安装另外一种蓄电池可能导致车辆电子装置出现问题，可能减少蓄电池酸的功 能或者完全失去蓄电池酸。
在行李箱中带有蓄电池的车辆中，一旦出现事故导致安全气囊触发，蓄电池和启动马达之间的电子连接将自动燃爆式脱开。这个过程中要阻止可能出现的短路问题。
所有这些舒适性功能和安全功能是以符合规定的带有动力管理系统(智能型蓄电池传感器，供电模块)已注册蓄电池的车辆为先决条件的。
带有动力管理系统(智能型蓄电池传感器，供电模块)的车辆:记录蓄电池更换汽车配线是通过蓄电池特征数据得知的，例如型号，尺寸，使用时间和瞬时动机。因此只提供一个服务范围，就像允许最新的信息状态一样。 如果驱动低于规定的最小值，则会生成一条提示驾驶员必须更换电池的检查控制信息。 在安装新的蓄电池时，必须将这个蓄电池进行记录并在汽车配线过程中进行注册。
提示:
只有通过这种记录/注册确保相应的检查控制信息重新熄灭。
诊断系统: 记录更换电池
服务功能 车身
供电 记录更换电池
在加装时可以应用更强劲的蓄电池。原则上讲，标准蓄电池可以通过 AGM 电池用相同规格的电池进行适当的代替。
在安装其他尺寸蓄电池或者其他蓄电池型号时，必须根据车辆数据的规格，对这种车辆数据中的切换进行编程。
编程系统:
加装蓄电池
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